Sungurlulu maket ustasının başarısı
Aydın'da yaşayan Sungurlulu hemşehrimiz İsmail Erzurumluoğlu, maket araç üretimindeki başarısıyla dikkat çekiyor.
Aydın’da yaşayan Sungurlulu hemşehrimiz İsmail Erzurumluoğlu, maket araç üretimindeki başarısıyla dikkat çekiyor.
Oğlu Güner Erzurumluoğlu ile birlikte ürettiği yüzde yüz el yapımı maket araç-ları görücüye çıkaran İsmail Erzurumluoğlu, GMS Maket adlı firmalarıyla dünyanın dört bir yanına ihracat gerçekleştiriyor.
Kamyonetten kamyona, minibüsten otobüse, iş makinelerinden tramvaya kadar yüzlerce maket araç yapan Erzurumluoğlu, çalışmalarını Ankara’da gerçekleşen Çorum Tanıtım Günleri’n de sergiledi.
Reklam sektöründeki çalışmalarıyla da tanınan ve Sungurlu’nun markalarından Baktat’ın logosunu tasarlayan isim olarak bilinen Erzurumluoğlu, maket tutkusunu gazetecilere anlattı.
Torununa yapmıştı, ihracata başladı
Aydın'da torunları için yaptığı araç maketlerinin internette paylaşılmasının ardından, birçok ülkeden sipariş almaya başlayan İsmail Erzurumluoğlu, galeri kurup maket araç ihracatına başladı.
Aydın'da yaşayan 63 yaşındaki İsmail Erzurumluoğlu, emekli olduktan sonra torunları oynasın diye yaptığı el emeği kamyon, otobüs gibi maket araçlarına dünyanın pek çok ülkesinden talep gelince galeri kurup ihracata başladı.
Efeler ilçesinde 4 yıl önce torunu için yaptığı araç maketlerinin internetten paylaşılmasıyla Türkiye'nin birçok kentinden sipariş alan Erzurumluoğlu, hobi olarak başladığı işi ticarete döktü.
Erzurumluoğlu, Türkiye'deki siparişleri yetiştirmeye çalışırken dünyanın birçok ülkesinden talep gelince Toptan Gıda Çarşısı'nda bin 400 metrekarelik atölye kurdu.
Emekli olunca torunlarına araç maketleri yaparak vakit geçirmeyi hayal ederken kendini uluslararası ticaretin içinde bulan Erzurumluoğlu, hobi amaçlı başladığı araç maketlerinin, ciddi uğraş isteyen bir işletmeye dönüşmesinin gururunu yaşadığını söyledi.
Gelen taleplere yetişemiyor
Emeklilik günlerinde vakit geçsin diyerek yaklaşık 40 yıl önce oğlu için el emeğiyle yaptığı otobüs maketinin benzerini torunları için yaptığını dile getiren Erzurumluoğlu, "Çocuklarım bunları internetten paylaşmış. Büyük ilgi gördü. Türkiye'nin birçok ilinden almak istediler." dedi.
Erzurumluoğlu, vakit geçsin ve evin bütçesine de katkı olsun diye birkaç siparişe cevap verdiğini, günden güne işlerin arttığını farkettiğini, talepleri karşılamak için mevcut atölyesini büyüttüğünü kaydetti.
Gelen siparişlerin altından kalkmakta güçlük çektiklerini dile getiren Erzurumluoğlu, şöyle devam etti: "Yetişmek mümkün değil. Benim burada en az 15-20 kişilik bir ekip olmam lazım ki siparişleri alıp yapabileyim. Benden istenen 10 adet değil, en az 50 adet. O rakamlarda seri üretime geçmem gerekiyor.
Fabrikasyon sistemiyle her bir parçasını üretip, tezgahlarda 8-10 kişinin onu montajlaması sonra ambalajlaması gerekiyor. Ancak ben burada hepsini tamamen kendi ellerimle yapıyorum.
Çin ile rekabet etmek istiyor
Bazı teknik konularda oğlunun yardımı dışında tamamını el emeğiyle yılda yaklaşık 800 adet maket araç ürettiğini söyleyen Erzurumluoğlu, "Şimdi binli adetlerde siparişler geliyor. Onları nasıl üretiriz? Çin'le, Avrupa'yla, Amerika'yla rekabet nasıl olur? Onun araştırması içindeyiz. İnşallah yakında, o siparişleri karşılamak gibi bir arzumuz var. Küçük bir firmayız, kurumsal olmak istiyoruz" ifadelerini kullandı.
Erzurumluoğlu, talebe göre bazen bir maketin yapımının aylar sürdüğünü belirterek, fiyatlarının zorluk derecesine göre 800 lira ile 6 bin lira arasında değiştiği ifade etti.
Maketlerin yurt dışında yoğun ilgi gördüğünü aktaran Erzurumluoğlu, şöyle devam etti: "İlk olarak Romanya'dan 30 otobüs maketi siparişi aldık. Şu anda İngiltere'den Almanya'ya, Endonezya'dan Afganistan'a kadar dünya-nın pek çok ülkesinden maket sipariş-leri alıyoruz. Romanya'ya ihracat belgemiz henüz olmadığı için bunu başka bir arkadaşımız aracılığıyla yolladık. Mail atıyorlar bize. Sosyal medyadan talepte bulunuyorlar ama bizde dil yok, öğrenecek zaman da yok bu yaştan sonra. Bize yardımcı olacak kişi de bulamıyoruz. Atölyede çalışacak yardımcılara ihtiyacımız var ama bizi kimse ciddi görmüyor. Oyuncak değil mi diyorlar. Bunu bir sektör olarak görmüyorlar. Oysa bizim amacımız bu sektörde Türkiye’yi Avrupa ve Çin’le rekabet edecek düzeye getirmek."
Erzurumluoğlu, atölyesinin bir bölümünü maket araç galerisi haline getirdiğini dünyada bildiği maket galeriler içinde en büyüğü olduğunu, ilgi duyan herkesin gelip ziyaret edebileceğini sözlerine ekledi.
7 yaşında babasının yanında kaynak yapmaya başladı
1954 yılıda Çorum’un Sungurlu ilçesinde doğan İsmail Erzurumluoğlu, ilk, orta ve lise tahsilini de burada tamamladı. Sanatkar ruhlu bir babanın beş çocuğundan ikincisidir. Henüz yedi yaşında iken römork imalatı yapan babasının yanında kaynak yapmaya, on yaşında torna tezgahı kullanmaya başladı.
Tahsil hayatı ile iş hayatını birlikte icra ederken okdulda yaptığı resimlerle de takdirle karşılanan Erzurumlıoğlu, ortaokul başladığı yıllarda harçlıklarından biriktirdiği bir miktar parayla “ iki adet fırça ve altı renk boya” alarak cam yazıları yazmış ve tabelacılığa ilk adımını attı.
13 yaşındayken dedesinin ve babasının desteğiyle 8 metrekarelik ilk iş yerini açtı ve kendi işinin patronu oldu. İşten ve okuldan boş kalan zamanlarında tankerle rafineriye giden Erzurumluoğlu’na bu deneyim kamyon şoförlüğünü de öğretmişti. Tabela işi bir yandan gelişirken kabiliyetleri onu oto boya işine yönlendirdi.
Kış aylarının sert geçmesi iş olanaklarını kısıtlıyordu. İsmail Erzurumluoğlu’da boş durmamak için 1974 yılında ilk maketi olan “O 302” model otobüsü dönemin elverdiği şartlarda metal parçalardan iki ay gibi bir sürede tamamladı ve daha sonrasında askere gitti.
Askerden sonra iş yerini 150 metrekare bir alana taşımış, burada oto boya ve tabela işine devam etmiş, yirmiden fazla usta yetiştirmiştir. 1980 yılında kendinin de ifadesiyle varlığından gurur duyduğu ‘biricik eşim’ dediği Neziha Hanım ile hayatını birleştirdi. Bu birliktelikten 1981 yılında doğan Güner Erzurumluoğlu için tekrar maket yapmaya başlamış ve “Ford D-1210” markalı bir kamyon yapmıştı. Erzurumluoğlu, 1982 yılından ülkenin içinde bulunduğu ihtilal durumu ve iş imkanlarının daralmasıyla birlikte uluslar arası nakliye işine girmiş, daha sonrasında şehirler arası yolcu taşımacılığı yapmıştır.
1987 yılından Sungurlu’dan Aydın iline taşınmış burada reklam işine devam eden Erzurumluoğlu, oğlu Güner’in de yetişmesiyle 2013 yılında tekrar maket yapmaya başlamış ve çevreden gelen yoğun talepler üzerine reklam sektörünü bırakarak, baba-oğul birlikte maket sektöründe ürünler oluşturmaya başladılar.